Conseil pratique : Poser de la guidoline
1 – Enlevez l’ancien ruban de guidon
Dans un premier temps, il est nécessaire d’enlever toute la guidoline usagée :
- Enlevez la protection en caoutchouc de la commande frein.
- Enlevez l’embout de guidon.
- Tirez dessus en essayant de la déchirer le moins possible.
- Nettoyez à l’aide d’un coton imbibé de dissolvant l’excès de colle pour avoir un guidon parfaitement lisse et prêt à recevoir le nouveau ruban.
2 – Posez la guidoline neuve
- Placez le petit bout de guidoline fourni au niveau du collier maintenant les freins.
- Coupez à l’aide de la paire de ciseaux l’excédent.
À noter : il est possible de se passer du petit bout en faisant une passe croisée, mais cette façon est un peu plus complexe à mettre en œuvre et ne garantit pas un meilleur résultat.
- Avec le long ruban, partez du bas du guidon en l’apposant légèrement en biais et en débordant dans le vide.
- Remontez en tirant sur la guidoline pour qu’elle se tende bien et en chevauchant chaque passe de quelques centimètres. Plus la guidoline est tendue, moins il y aura de bourrelet.
- Au niveau de la commande de frein, veillez à bien recouvrir l’intégralité du guidon en faisant une boucle par le dessus, puis reprenez l’enroulement autour du guidon.
3 – Terminez la pose du ruban de guidon
- Une fois arrivé en milieu de guidon sur le cintre face à vous, taillez la guidoline en biseau à l’aide du couteau.
- Placez le scotch droit sur le bout de guidoline taillé en biseau et venez enrouler le scotch de manière perpendiculaire au guidon.
- Revenez ensuite sur la base du guidon.
- Rentrez l’excédent de guidoline dans le tube.
- Positionnez le bouchon.
- Remettez le caoutchouc de protection de la commande de frein.
https://youtu.be/Rhx-BoY_3xw