L’intégration des câbles et gaines est de plus en plus fréquente sur les cadres de vélo. Qu’il s’agisse des câbles et gaines de freins ou des câbles et gaines de transmission, ces éléments ont régulièrement besoin d’être changé afin d’assurer le bon fonctionnement de votre vélo. Néanmoins, le remplacement des câbles internes peut poser certains problèmes et vous faire vivre quelques coups de sang si vous ne connaissait pas la bonne méthode.

 

Pour ceux qui n’ont jamais tenté l’expérience,  faire passer un câble de dérailleur dans un cadre nu et le faire sortir dans le bon trou n’est pas une mince affaire. Entendre le câble gratter le carbone et ne pas arriver à le récupérer au bon endroit peut donner beaucoup de fil à retordre et surtout une bonne dose d’énervement. Voici dans la suite quelques conseils afin de voir ce qu’il faut faire et surtout sur ce qu’il ne faut pas faire.

Vous découvrirez dans cet exemple le remplacement d’un câble de dérailleur avant. Sachez juste que la démarche reste la même pour un câble de dérailleur arrière ou pour un câble de frein.

La première chose à faire lorsqu’on souhaite remplacer un câble de dérailleur est de le démonter du dérailleur. Pour cela, un simple coup de clé Allen sera suffisant.

On pourrait alors penser qu’il faut ensuite enlever le câble (en le tirant au niveau de la manette). Il s’agit là de la chose à surtout ne pas faire. En effet, l’ancien câble va vous servir de guide afin de faire passer ce qu’on appelle un liner.

Pour information, le liner est une sorte de gaine provisoire interne qui va faciliter le glissement et le cheminement du câble dans le cadre.

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Une fois votre câble désolidarisé du dérailleur, il faut donc enfiler le liner le long de celui-ci, jusqu’à ce qu’il ressorte du cadre (au niveau de l’entrée du câble). Faîtes néanmoins attention à bien faire glisser le liner autour du câble, sans que celui-ci “pousse” le câble.

Toute la subtilité de l’opération consiste donc à bien installer le liner à travers le cadre selon le schéma suivant :

C’est une fois le liner mis en place que vous pouvez alors retirer votre câble de dérailleur. Le chemin du câble restera alors bien tracé à l’intérieur du cadre. L’insertion, et surtout la récupération du câble au niveau de la sortie de câble s’en verront facilitées.

Enfin, c’est lorsque vous aurez passé le câble à l’intérieur du liner que vous pourrez retirer ce dernier.

Le liner étant souvent pré lubrifié, il est conseillé d’en laisser une partie autour du câble, notamment au niveau du boitier de pédalier. Son rôle sera de limiter l’usure due aux frottements entre le boitier et le câble. Pour se faire, il vous suffira de couper un morceau d’une dizaine de centimètres, de le réinsérer le long du câble et de le faire glisser jusqu’au niveau du boitier de pédalier.

Apprenez à changer vos câbles grâce à la vidéo ci-dessous :