Freins, éclairages, sonnette… Il est important de vérifier que votre véhicule dispose des équipements obligatoires pour circuler. À vélo, assurez-vous aussi que vos pneus soient bien gonflés et votre guidon bien droit.

Astuce : Connaissez vous “coup de pouce vélo” ? Pour bénéficier de l’aide financière à la réparation des vélos du gouvernement — d’un montant de 50 euros maximum —, rien de plus simple. Il suffit de se rendre chez un réparateur agréé pour faire réparer la chaîne, les freins, les pneus ou le dérailleur… Vous n’aurez rien à payer si la facture s’élève à moins de 50 euros, le montant sera pris en charge par le dispositif. Si la facture dépasse les 50 euros, il n’aura que le « reste à charge » à payer.

Équipez-vous pour être protégé et bien visible

Si vous vous mettez au vélo, pensez à vous procurer un gilet rétroréfléchissant, obligatoire pour la conduite de nuit hors agglomération, et recommandé le reste du temps, en particulier en cas de mauvaise visibilité. Les vêtements clairs, accessoires rétroréfléchissants et écarteurs de danger vous aideront à rester visible pour les autres usagers.

Le port du casque est aussi fortement recommandé : en cas de chute, il permet de limiter les traumatismes crâniens et lésions cérébrales. Il existe des casques équipés d’un airbag qui se déclenchent en cas de chute, comme le casque Hövding, lauréat Prix innovation Sécurité routière 2020.

Voir les conseils pour s’équiper à vélo et edpm
Voir les conseils pour se rendre visible

Avant de partir, préparez votre itinéraire en privilégiant les pistes cyclables

Utilisez pour cela un site ou une application “carte” comme Geovelo, spécialement conçue pour guider les cyclistes, qui a reçu le Prix innovation Sécurité routière 2019.

Une fois sur la route, adoptez les bonnes pratiques :

• soyez attentifs aux piétons (en particulier lorsqu’ils traversent la rue), aux trottinettes et autres vélos, nombreux sur les routes
• respectez les feux, stops, priorités et autres signalisations ;
• signalez à l’avance tout changement de direction en tendant le bras. Pour les usagers de trottinettes ou autres EDPM, il existe des équipements qui permettent de signaler son changement de direction grâce à des diodes lumineuses, tels les sacs à dos GO LED ou Galuchon, nommés au Prix innovation Sécurité routière 2020 et le casque Lumos, également nommé au Prix innovation Sécurité routière 2020 ;
• ne restez pas dans l’angle mort des poids lourds et des bus, beaucoup plus large que celui des voitures ;
• circulez sur le coté droit de la chaussée, à environ 1 mètre du trottoir et des voitures en stationnement, pour éviter les ouvertures de portière ou les enfants surgissant entre deux voitures ;
• ne portez de casque audio ou d’écouteurs : c’est dangereux car cela vous coupe des bruits de la circulation et cela est interdit ;
• ne circulez pas à  2 sur une trottinette, c’est dangereux et interdit.

Geste barrière COVID-19 à respecter : maintenez 10 mètres de distance avec le cycliste qui vous précède.

Rouler à vélo vous expose à un risque d’accident important, notamment lorsque vous êtes amenés à vous déplacer directement sur la chaussée, aux côtés des véhicules motorisés. Afin de garantir votre sécurité, nous vous invitons à vous rendre visible en toutes circonstances afin de réduire ces risques.

• Il est interdit de circuler avec un téléphone dans la main ou avec tout autre dispositif susceptible d’émettre du son (oreillettes, casques de musiques…) ;
• En ville, les cyclistes doivent emprunter les pistes ou les bandes cyclables qui leur sont dédiées et circuler du côté droit lorsqu’ils sont face à la route. Si la chaussée est bordée de chaque côté par l’une de ces voies réservées, les utilisateurs doivent emprunter celle ouverte à droite de la route, dans le sens de la circulation et respecter les feux de signalisations réglant la traversée des routes ;
• Seuls les enfants de moins de huit ans sont autorisés à emprunter les trottoirs, à condition de rouler à une allure raisonnable et de ne pas gêner les piétons ;
• Les cyclistes sont autorisés à rouler sur les voies vertes, les zones de rencontres ou les zones 30, sauf dispositions contraires pouvant être prises par les autorités municipales ;
• Les vélos doivent être stationnés aux emplacements indiqués ou bien sur la chaussée.

• Ne roulez pas trop près de l’accotement, pour éviter les ornières ou gravillons ;
• Dans les virages, serrez au maximum à droite car les voitures ne vous voient qu’au dernier moment ;
• Soyez particulièrement prudent lors du passage d’un camion : l’appel d’air risque de vous déséquilibrer ;
• Si vous roulez en groupe, roulez à deux de front ou en file indienne. La nuit, en cas de dépassement par un véhicule ou lorsque les circonstances l’exigent (chaussée étroite, etc.), placez-vous systématiquement en file indienne ;
• Si votre groupe compte plus de dix personnes, scindez-le.

Télécharger le dépliant « Circuler à vélo en toute sécurité » (PDF – 2.44 Mo)